Tarayıcının kullanım ve bakımındaki yanlış uygulamalar, tarak makinesine zarar verecek ve kişisel güvenliğini tehdit edecek, bu da tarak performansının düşmesine, hızlandırılmış aşınmaya (temel bir bileşen arızası türü) ve daha kısa kullanım ömrüne neden olacaktır. Tarak gemisi aşırı yağ doldurdu. Tarak gemisi 39'un yağı yetersiz olduğunda, yataklarda ve muylularda zayıf yağlama meydana gelecek, ağırlaştırıcı aşınma (temel bir bileşen arızası türü) ve hatta çalı yanma kazalarına neden olacaktır. Ancak çok fazla yağla, motor da arızalanacaktır, yani çalışma sırasında krank mili kolu ve bağlantı çubuğunun büyük ucu şiddetli bir şekilde çalkalanacaktır, bu da tarak 39'un motorunun iç gücünü artıracaktır (atıfta bulunarak) nesnenin bir birim zamanda ne kadar iş yaptığına göre) Kaybı, silindir duvarına yağ sıçramasını artıracak ve yağın yanma ve boşaltılmasının başarısız olmasına neden olacaktır. Bu nedenle, yağ, yağ çubuğunun üst ve alt işaretleri arasında kontrol edilmelidir. Tarayıcının yağlama yağının kalitesi, doğrudan motorun yaşam döngüsünün uzunluğu ile ilgilidir. Yeni tip tarak makinelerinin yağlama yağı konusunda çok katı gereksinimleri vardır. Yağlama yağı seçimi ve nasıl değiştirileceği, üreticinin 39 düzenlemelerine uygun olarak yapılmalıdır. Motor yağı seçerken hem kalite seviyesine hem de viskozite seviyesine dikkat edilmelidir. Öncelikle performans seviyesi sıkıştırma oranına ve deplasmana göre seçilmelidir. Ardından sıcaklık ve yüke göre viskozite seviyesini seçin. İyi motor yağı, iyi motor yağlaması sağlayabilir, aşınmayı azaltabilir (temel bir bileşen arızası türü), bakım sıklığını ve zorluğunu azaltabilir ve tarak makinesinin hizmet ömrünü uzatabilir. Tarak gemisi yağ viskozitesini seçtiğinde, motorun yağlanmasını ve sızdırmazlığını sağlamak şartıyla düşük viskoziteli yağlama yağı kullanmaya çalışmalıdır.





