1. Ekipman transferi
Kesici emişli tarak gemisi bölünür ve daha sonra düz yataklı kamyon ile kara yoluyla sahaya taşınır ve montajın kaldırılması ve başlatılması için uygun bir saha seçilir. Ayrıca varış noktasına yelken açarak da girebilir.
2. Boru hattı düzenlemesi
Çamur tahliye boru hattının tasarımı, inşaat sıra mesafesinin mümkün olduğunca kısaltılması ilkesine dayanmaktadır ve çevreye olan etkiyi en aza indirmelidir. Yüzer borudan sonra yüzer boruyu suya bağlama ihtiyacına göre tarak gemisinin kıç tarafında
Yüzer borudan sonra, kara boru hattı toprak muhafaza alanına kadar uzatılacak ve çamur döküm alanına girecektir.
Kara boru hattı yoldan geçtiğinde yer altına gömülür. Anakara boru hattı set boyunca döşenir ve boru hattının kara ve su üzerindeki ek yerlerinde çift sıra çelik boru iskelesi ile desteklenir. Boru hattı
Montaj önlemleri: Boru hattı montajı, inşaatın ilerlemesine ve su çıkışının zamanında konumuna göre ayarlanmalıdır. Bağlantı sağlam, arayüz sıkı olmalı ve sızıntı olmamalıdır. ana hat şu şekilde olmalıdır
Mümkün olduğunca düz, düz, ölü viraj yok.
Emme tarak gemisi, avlunun yakınındaki kıyı boyunca yüzer boruya bağlandıktan sonra, kıyı borusuna avluya bağlanır. Emme tarak gemisinin nominal tahliye mesafesi aşıldığında, çamur tahliye boru hattı pompalama tankına seri olarak yarıya kadar bağlanacaktır.
Tarama gemisinin nominal mesafesi aşıldığında, tarama hattına bir röle pompalama gemisi bağlanacak ve toprağı taşımak için basınçlandırılacaktır. Resmi tarama üretiminden önce, resmi tarama üretimi başlamadan önce tüm hattın sızıntı olmadan sızdırmazlığını sağlamak için boru hattı üzerinde bir temiz su basıncı testi yapılır.
3. Nehir tarama
(1) Vinç tarak gemisinin konumlandırılması ve sabitlenmesi. Tarak gemisi inşaat alanına girdiğinde, çapa botu ile pruva ve kıç tarafını bulmak ve itmek için GPS kullanın, geminin konumunu yavaş yavaş ayarlanan konuma ulaşmak için ayarlayın.
Demirlerken, raybayı tarama kenar hattına aktarın ve gemiyi sabitlemek için çamura koyun ve demirleme pozisyonunda ustalaşın. Ankrajdan sonra enine kabloyu sıkın ve ankraj yakalandıktan sonra rayba çamur yüzeyinden çıkarılabilir.
Rayba çamur yüzeyine yükseltilebilir.
(2) tarama sırası. İlk olarak, tarama alanının kenarındaki ilk ve son şeritte bir tarama kanalını ve diğer şeritleri gövde kazısının standart genişliğine göre kazın ve" yakın toprak transferi ilkesine göre kazı yapın, uzak toprak yakın transfer".
(3) tarama yöntemi. Yatay tarama yöntemi kullanılarak tarak gemisi taraması, yani ana kazık olarak sol konumlandırma kazığı, enine salınım merkezi olarak, sol ve sağ kablonun dönüşümlü olarak kullanılması, salınım taraması. İyi bir bölümün kazısı teknik personel tarafından alan numarasına, inşaat süresine, inşaat ekibine ve kalite kontrolüne göre ayrıntılı bir kayıt yapmak ve plana işaret etmek.
(4) CSD, gemiyi yığmak, yığmak ve hareket ettirmek. Emme tarak gemisinin tehlikeyi önlemek için kazık konumlandırmaya başlaması ve gemiyi hareket ettirmesi gerektiğinden, diğer gemiler artık tarak gemisi inşaatı faaliyet alanı içinde olamaz.
(5) Kalite kontrol: gemi, uçak konumlandırma için deniz küresel konumlandırma sistemini (GPS) kullanan, derinlik göstergesi ve rayba basınç sensörü ile kazı derinliğini kontrol eden, su seviyesi değişimini her iki saatte bir gözlemleyen doğru bir konumlandırma sistemi ile donatılmıştır, her an su seviyesine göre rayba derinliğinin ayarlanması, eksik ve fazla kazmanın önlenmesi ve kazı sonrası iskandil ile test edilmesi.
