Çamur Tedavisi
İnşaat gemisinin türüne bağlı olarak, tarama toprağı farklı şekillerde kullanılır, genellikle üç türe ayrılır: su altı çamur atma, kara çamur atma ve yüzey çamur atma. Taranan toprağın işlenmesi, tarama hendeğinin ve yakındaki kanalın, liman havuzunun ve demirleme yerinin tekrarlanan siltasyonunu etkilememe, navigasyonu engellememe ve çevre koruma ve ekolojik etkiyi dikkate alma ilkesine dayanmalıdır.
Şekil 1, Tatlı su ve bulamaç taşımaya yönelik boru hattının özellikleri:

1. Sualtı çamur atma
Kovalı tarak kullanırken, römorkör, çamur mavnası, kendinden tahrikli çamur mavnası çamuru belirlenmiş çamur atma alanına atmak için kullanılmalıdır. Çöp atma alanına taşınan tırmıklı emme tarak gemisi, kendinden tahrikli kepçeli tarak gemisi, çöp atma alanında yeterli su derinliği, su hacmi, alan işaretleri, navigasyon işaretleri olmalı ve çevre koruma (su yolu) departmanından izin alınmalıdır. Gelgit etkisi olan çamur atma alanı için, su derinliği değişimini ve gelgit yükselme ve alçalma zamanını ayırt etmek, atılabilecek gerçek çamur miktarını ve çamur kapısını açmak için kaldırılması gereken çamur miktarını kavramak, su derinliğinin emniyet durumunu kapsamlı bir şekilde ele almak gerekir. Pürüzsüz su yüzeyinin altındaki çamur atma noktasının minimum su derinliği aşağıdaki formüle göre hesaplanabilir:
h=hr+hk+hb+ha -----------------------------------------(Formül 2.1)
Nerede: h -----çamur bertaraf alanının minimum su derinliği (metre)
ht-----Çamur haznesi olan tarak veya çamur mavnasının maksimum draftı (m)
hk-----Tablo 1.1'e göre seçilen yedek su derinliği (metre).
hb-----Geminin altından itibaren çamur kapısının açılma derinliği (metre);
ha-----Planlanan çamur atımının kalınlığı, bir gemiye yüklenen çamurun istifleme yüksekliğinden fazla olmalıdır (bu yükseklik, toprak kalitesine, çamurla yüklenen çamur bölmelerinin derinliğine ve testlere göre belirlenebilir).
Römorkörün draftı, mavnanın tam yük draftı ile ha'nın ve Denklem 2.1'deki ht ve ha değerlerinin toplamından büyük olduğunda, römorkörün draftı ile değiştirilebilir.
Kalan su derinliği değeri(Şekil 2.1)
|
toprak davranışı |
Fazla su derinliği (m) |
|
silt |
0.1~0.2 |
|
Orta yoğunlukta kum |
0.2~0.3 |
|
Sert veya çimentolu topraklar |
0.3~0.4 |
2.Arazi Boşaltma
Emme tarak gemisinin taranan toprağı, yüzer boru, batık denizaltı borusu ve kıyı borusu kullanılarak doğrudan üfleme alanına boşaltılabilir. Kovalı tarak gemileri genellikle taranan toprağı tarama alanından çamur üfleme gemisinin yanına taşımak için römorkörler ve çamur mavnaları kullanır ve ardından çamur üfleme gemisi (veya pompa istasyonu) tarafından çamur boşaltma alanına üflenir. Taranan toprağı kıyıya göndermek için bir pompa kabini ile emme tarak gemisi kıyıya çamur üfleyebilir. Boşaltma alanı, çamur pompalarının (veya ek röle pompalarının) izin verilen kafası içinde olmalı ve topluluk ve savak gibi tesisler Bölüm 3, Bölüm 2'de bulunabilir.

3. Yüzey püskürtme
Bir tarak gemisi, taranan toprağı geminin her iki tarafından doğrudan suya boşaltmak için baypas veya yan boşaltma kullanıyorsa, bu, bu bölümün içeriğinin gereksinimlerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Karaya oturmuş emme tarak gemileri ayrıca, su yüzeyinden belirli bir mesafeye boşaltılan kuyruk pontonunun kullanımına sahiptir, aynı gereksinimler kıç emme tarak gemisinde de geçerlidir.

Yüzey püskürtme işlemlerinin uygulanmasında, taranan toprağın yanı sıra, yuvanın belirgin etkisinin dışında elde edilmesi, bunun tarama hendeğine ve tarama yapılan yakın sulara etkisinin çok küçük olması, ancak aynı zamanda seyir engelleri sorununa ve çevre korumaya da dikkat edilmesi gerekmektedir.









