Derin Deniz Sualtı Elektrik Motoru Hakkında
Derin deniz sualtı mühendisliğinde, iş hedeflerine ulaşmada en önemli ekipman ve taşıyıcılar mühendislik gemileri ve ekipmanlarıdır.
Bu cihazlar arasında derin deniz sualtı elektrik motoru, vazgeçilmez bir sualtı tahrik kaynağıdır, bu nedenle tüm derin deniz sualtı mühendisliğinin en önemli bileşenlerinden biridir.
1. Derin Deniz Sualtı Elektrik Motorunun Sınıflandırılması
Yapısal biçimine ve ana gövdenin farklı iç ortamlarına göre dört tipe ayrılabilir:
Kuru tip: Motorun iç kısmı kuru tip olup, sığ suda çalışmaya uygundur, genellikle su altında -30 metreyi geçmez.
Su dolu: Motorun içi temiz su ile doldurulur, geniş derinlik aralığında su altı dalışları için uygundur. Genellikle birkaç metreden birkaç bin metreye kadar su altında dalabilir. Ortam sıcaklığı 0 derecenin altına düştüğünde, motorun iç kısmının antifriz ile doldurulması gerekir.
Yağ dolu: Motorun içi yağlama yağı veya yalıtım yağı ile doldurulmuştur, geniş bir derinlik aralığında su altı dalışlarına uygundur, genellikle su altında birkaç metreden birkaç bin metreye kadar dalış yapılabilir.
Şişirilebilir: Motorun içi pozitif basınçlı hava ile doldurulur, genellikle su altında -100m'yi geçmez.
Sualtı derinliği
Batık derinliği dört seviyeye ayrılır:
Seviye I: -45m'den küçük veya eşit, Seviye II: -300m'den küçük veya eşit, Seviye III: -3000m'den küçük veya eşit, Seviye IV: -6000m'den küçük veya eşit
Seviye I dalgıç derinliği için motor:
Dört tip motor mevcuttur: yağ dolu, kuru, su dolu ve şişirilebilir.
Sınıf II, III ve IV daldırma derinliklerine sahip motorlar:
İki tip motor mevcuttur: yağ dolu ve su dolu. Yağ dolu veya su dolu motorlar için, güvenilir çalışmayı garantilemek için basınç otomatik dengeleme cihazları donatılmalıdır.
