Yağı hidrolik sistemde depolamanın yanı sıra, dredger'ın yağ tankı da ısı dağılımında, yağdaki kabarcıkların ayrılmasında ve safsızlıkların çökeltmesinde rol oynar. Yakıt deposuna takılan soğutucular, ısıtıcılar, hava filtreleri (fonksiyon: safsızlıkları filtreleme vb.) ve seviye göstergeleri gibi birçok aksesuar vardır.
Yakıt tankları açık yakıt tanklarına ve kapalı yakıt tanklarına ayrılabilir. Açık yakıt deposu, tanktaki sıvı seviyesi atmosferle iletişim kurar ve yakıt deposu kapağına bir hava filtresi (işlev: filtreleme safsızlıkları vb.) monte edilir. Açık tank basit bir yapıya sahiptir ve kurulumu ve bakımı kolaydır. Bu tip hidrolik sistem genellikle benimsenmiştir. Kapalı yağ tankları genellikle belirli bir basınçta nadir gazla dolu basınçlı yağ tankları için kullanılır ve şişirme basıncı 0,05MPa'ya ulaşabilir. Yakıt deposunun şekline göre bölünürse, dikdörtgen yakıt tankına ve yuvarlak tank şeklindeki yakıt tankına ayrılabilir. Dikdörtgen yakıt tanklarının üretimi kolaydır ve hidrolik bileşenlerin tanka yerleştirilmesi kolaydır, bu nedenle yaygın olarak kullanılırlar; yuvarlak tank şeklindeki yakıt tankları yüksek mukavemete, hafifliğe ve kolay temizliğe sahiptir, ancak geniş bir alanı üretmek ve işgal etmek zordur. Büyük metalurjide kullanılırlar (içerik: cevherden Genellikle metalleri veya metal bileşikleri çıkarmak için ekipmanlarda kullanılır.
